由于全国**的物流网络和电子商务企业一起跑,备受瞩目的新人网络总是取得了很大的进展。昨天,中国邮政集团和阿里巴巴在北京共同签订了战略合作框架协议,双方在物流、电商、金融、信息安全等领域全面积极合作。
将来,邮政系统内超强的10万个据点将为电商和消费者服务,与民间租车共享,成为自我申报点。这也有被快递业恶毒的邮政资源垄断而放松的倾向。
齐心协力共享资源的中国智能物流骨干网络作为这次合作的重点放在了第一个方向。根据协议规定,中国邮政集团对阿里巴巴系开放物流信息平台新人网络对外所有服务网点,为商家和消费者获得社会化自提等服务,即民营租车包也在邮政网点构筑自我提供阿里巴巴的目标是牵引许多企业共同创建私人网络,建立中国智能骨干网络,将对外开放、半透明、共享的数据应用于平台。现在,包括顺丰、三方一约在内的很多国内租车企业全面拥有终端。
行业内很明显,随着双方合作的了解,民营租车企业将通过私人平台共享中国邮政集团的优势资源。中国租车咨询网络**顾问徐勇表示,中国邮政集团在三四线城市和农村地区享有强大据点的优势。
据了解,结合中国邮政集团全国村邮站、三农服务站、社区服务点等网站,同时利用阿里巴巴的电子商务大数据和互联网技术,双方致力于三四线城市网购业务和农产品入城业务。中国邮政集团口岸和全球网络资源的优势也将承担跨境电商的比较缓慢的发展。中国邮政集团公司总经理李国华表示,作为国际邮政联盟的成员单位,中国邮政集团目前与世界120多个国家和地区建立了必要的邮政关系。
另外,双方的合作对中国邮政集团也是经济的,这也将动摇现有的租车市场。据统计数据显示,目前电商包约80%掌握在民营租车企业手中。阿里巴巴董事局主席马云预测,今后5~8年,电商日平均销售额将建设300亿元,包数将从3000万个上升到2亿个。另外,围绕物流的双方也在金融、信息安全等方面进行合作。
利用中国邮政储蓄银行网络资源、运营体系和金融服务体系,以及阿里巴巴网络金融运营和服务经验,双方将资源共享金融服务平台,制作新的金融产品。马云表示,双方合作后,阿里巴巴给了中国邮政集团从物流向金融转型的机会,中国邮政集团也回应为阿里巴巴的小额金融和物流业务提供服务。
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